МЕНЮ

10 июля 2015

"Скутер"

Каждый год в весенне-летний период происходит всплеск дорожно-транспортных происшествий с участием  двухколесного транспортного средства. С целью предупреждения и пресечения ДТП с участием мотоциклов, мопедов и скутеров на территории Тутаевского района Госавтоинспекцией еженедельно проводится целевое мероприятие «Скутер». С 15 ноября 2014 года в примечание к ст. 12. 1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации были внесены изменения, в соответствии с которыми мопеды и скутеры приравниваются к транспортным средствам, а это значит, что на данный вид транспорта тоже необходимо иметь водительское удостоверение. На сегодняшний момент инспекторами ДПС Тутаевского МО МВД России выявлено 14 водителей управляющих мопедом или скутером без права управления, на нарушителей составлены протоколы по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ и материалы рассмотрены на административных комиссиях при начальнике ОГИБДД. За данное правонарушение предусмотрен штраф в размере от 5000 – 15000 рублей.  

При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен на мотоциклах и мопедах. Управлять мопедом разрешается лицам не моложе 16 лет. На скутер можно садиться только с 16 лет и ни днем раньше. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: - перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками; - перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема. Безопасная езда на скутере как снизить риск аварии. Скутер – идеальный транспорт, быстрый, экономичный, маневренный. Однако, езда на скутере, как и на любом двухколесном транспорте, обладает повышенной опасностью. Любая авария на скутере, даже мелкая – может стать причиной серьезной травмы, а то и гибели водителя. Поэтому, перед тем как садиться на скутер и рассекать по загруженному автомобилями городу, необходимо пару дней покататься по пустым дорогам, потренироваться в выполнении традиционных мотоциклетных упражнений – «змейки», «восьмерки» и т.д. Желательно проверить свой тормозной путь с разных скоростей – все это поможет в реальной дорожной обстановке. Но одними упражнениями, конечно, много не добьешься. Вся суть в том, что ездить на скутере в городе надо учиться с нуля, даже если есть стаж вождения на автомобиле. Первое, что следует понять – нельзя садиться за руль без шлема и хотя бы легкой экипировки. Кстати, ездить в светоотражающем жилете - тоже весьма неплохо. При езде на скутере надо постоянно смотреть в зеркала, независимо, от того, меняете Вы свое положение на полосе или нет. В потоке ехать лучше всего на расстояние 1,5 метров от края тротуара – то есть не пускать автомобиль ехать рядом, а занимать полноценное место на полосе. Самые первые враги скутериста на дорогах – это грузовики. Грузовики опасны большим количеством «мертвых зон», а также большим воздушным потоком, который может швырнуть скутер на препятствие. Ежегодно на скутерах гибнет и калечится очень много народа. Но если ездить аккуратно, уметь предугадывать поведение других водителей, в том числе и когда они нарушают правила, если ездить всегда в экипировке и шлеме, то вероятность аварии и неприятных последствий, конечно, многократно понижается. Тем более, среди скутеристов есть люди с многолетним безаварийным стажем вождения.