Размер:
AAA
Цвет: CCC
Изображения Вкл.Выкл.
Обычная версия сайта

?
Направляемые сообщения не являются обращениями граждан, рассматриваемыми в порядке, установленном Федеральным законом от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».
Расскажите о проблеме
Написать сообщение












f11615c3-79b0-49b3-bc73-fedaecb7f0d3.jpg
 WhatsApp Image 2025-07-21 at 10.46.33.jpeg 123.jpg     

10 октября 2017

Статистика дорожно-транспортных происшествий за октябрь

За октябрь текущего года в Тутаевском районе зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 1 человек погиб и 4 получили травмы различной степени тяжести

3 октября на 36 км автодороги Ярославль-Рыбинск, в районе хлебозавода, водитель управляя а/м Пежо, совершил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть в темное время суток в неустановленном месте. В результате ДТП 39-летний мужчина скончался на месте.

6 октября около 21 час. на ул. Железнодорожная г. Тутаева, водитель управляя а/м Ауди, не справился с управлением совершил наезд препятствие (железнодорожные пути). В результате ДТП водитель получил травмы.

7 октября в вечернее время на пр. 50-летия Победы, водитель управляя а/м Рено, выезжая с дворовой территории, совершил наезд на велосипедиста, двигавшегося по проезжей части в прямом направлении. В результате ДТП велосипедист получил телесные повреждения.

8 октября на 30 км автодороги Ярославль-Рыбинск, не справился с управлением, совершил наезд препятствие (металлическое ограждение). В результате ДТП пассажир автомобиля получил телесные повреждения.

9 октября на 16 км автодороги Тутаев-Шопша, водитель управляя а/м Лада Гранта, не справился с управлением, совершил съезд в кювет. В результате ДТП водитель автомобиля получил травмы.

По статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов дорожно-транспортных происшествий. Основная доля наездов со смертельным исходом приходится на темное время суток, когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей. Световозвращающие элементы повышают видимость пешеходов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.

При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25-50 метров. Если пешеход применяет световозвращатель, то это расстояние увеличивается до 150-200 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход становится виден, с применением световозвращателей увеличивается со 100 метров до 350 метров. Это даёт водителю 15-25 секунд для принятия решения.

В связи с ожидаемым ухудшением погодных условий, связанных с понижением температуры, и как следствие, возможностью образования зимней скользкости на проезжей части автомобильных дорог, Госавтоинспекция обращается к участникам дорожного движения быть предельно внимательными и осторожными на дороге. Рекомендуем водителям выбирать скорость движения и дистанцию, соответствующие состоянию дорожного покрытия. А пешеходам переходить проезжую часть в наиболее безопасных местах, на оборудованных пешеходных переходах и знать, что тормозной путь автомобиля осенне-зимних условиях в ряде случаев увеличивается в несколько раз.

Госавтоинспекция

171010gibdd 2171010gibdd

Возврат к списку